6月28日上午，杭州都市區(qū)軌道交通“互聯(lián)互通”項目集中舉行通車儀式，本次活動以三地視頻直播連線的形式舉行。
9時22分，在杭州地鐵8號線工商大學(xué)云濱站站廳主會場，省委常委、杭州市委書記周江勇宣布杭州地鐵8號線一期工程、杭海城際鐵路、杭紹城際鐵路（紹興市軌道交通1號線柯橋段）正式通車！嘉興、紹興兩地分會場同步觀看通車儀式。
杭州地鐵8號線 智鏈未來
杭州地鐵8號線路全長17.1公里，共設(shè)9個站，全部位于錢塘區(qū)內(nèi)，其中換乘站2座，分別在文海南路站與1號線換乘、青六中路站與7號線換乘。列車采用4動2拖6輛編組，A型鋁合金焊接鼓型車體，最高運行速度100公里/小時，最大載客能力2460人。
杭海城際鐵路 “無縫換乘”1號線
杭州至海寧城際鐵路工程，起于杭州市臨平區(qū)余杭高鐵站站，終于嘉興海寧市浙大國際校區(qū)站，線路全長46.38公里，設(shè)站12座（高架8座，地下4座），和杭州地鐵1號線在余杭高鐵站站換乘，車輛采用4輛編組的B型車，最高運行速度120公里/小時。
杭紹城際鐵路“疊島換乘”5號線
杭州至紹興城際鐵路工程（紹興軌道交通1號線柯橋段），起于杭州市蕭山區(qū)姑娘橋站，與杭州地鐵5號線疊島換乘，終于紹興市柯橋區(qū)笛揚路中國輕紡城站，與紹興軌道交通1號線貫通運營。線路全長20.3公里，設(shè)站10 座，車輛采用6輛編組B型車，最高運行速度100公里/小時。
此次集中通車，標志著杭州、嘉興、紹興三地軌道交通網(wǎng)聯(lián)通的率先實現(xiàn)。集團作為唯一一個同時參與三條線路建設(shè)的本土企業(yè)，有幸為杭州都市區(qū)軌道交通發(fā)展貢獻了可貴的力量。
